橡胶轮胎的出现得到了赵祯高度的重视，他在第一时间便下旨格物院对橡胶展开研究和攻关，还好三司已经拨款，否则赵祯少不得又要和包拯泡馍
天然橡胶在经过加热处理之后，最大的问题便是遇热和摩擦后会变形，这是一个极难的问题，并且在天气寒冷的时候还会变硬，缩减减震效果。
格物院的匠人对此大为头疼，一边是大量的订单，另一边则是不可避免的缺陷，为此赵祯不惜拿出巨大的悬赏，谁若是能解决这个问题，赏钱万贯！
别说是对于格物院的匠人，即便是对于一般的商贾而言，这万贯的钱财已久是一笔巨款。没人能放弃这样的诱惑，于是格物的热情再次被调集起来，但有的时候不单单是有热情便足够的，运气已久是重要的一部分。
赵小五，这个曾经发明蒸汽机车的年轻格物官再次得到了幸运女神的青睐，在一个偶然的巧合中，他把官家告诉他制作铅白的方法实验了一下。
在盛有稀醋酸溶液的泥质罐里，把卷成螺旋形的铅片放在溶液的上方，罐口用铅板盖住。罐放在小屋里的马粪上，堆放在用层层木板支起的架上。
其实赵祯早已知道这个制作铅白的原理，在宫中已经有着一定量的铅白马粪发酵释放出热量使醋酸挥发，醋酸与铅反应生成碱式醋酸铅，随之被二氧化碳碳酸化，生成白色碱式碳酸铅。一个多月后，大部分铅转化成铅白。取出铅白，掺水研磨成糊状最后只需洗去可溶的醋酸铅，然后干燥便能得到铅白。
赵小五出于对官家的盲目信赖，便把这种叫铅白的物质加入到了橡胶之中，同时还加入了硫磺于是一种在阳光下暴晒也不会融化变形的橡胶就产生了。
而这一切最终的功劳都算在了赵小五的身上，但只有他知道，这是出于对官家的崇拜，以及死马当作活马医的无奈才早就了眼下的橡胶。
其实在他之前，已经有人往橡胶之中加入硫磺了，只不过效果没有赵小五的好而已，若不是赵小五发现了加入铅白使得橡胶硫化的更为彻底，他也得不到那万贯的赏钱。
最终，他把这万贯的赏钱用在了格物院之中，对于他来说钱算不得什么，之前的蒸汽机已经为他赚取了大量的赏钱，官家隔三差五又有赏赐，在加上自己的官俸，整个家族的人都能养活，要那么多钱作甚？
他也成为了格物官中的一股清流，刚刚调任主管格物的格物院院正苏轼对其大加赞赏，虽然他知道这其实都是官家一手安排的，虽然他已经知道官家在皇宫中早已做出了硫化橡胶，但他依然毫不吝啬的赞赏赵小五的人品。
如今苏轼已经全权负责格物了，他的作用很简单，调节并且引到格物与朝廷之间的节奏，管理格物官，并把他们与朝廷官员之间的问题调节好。
格物院如今已经成为大宋最为庞大的一个衙门，不单单是一个小小的研发机构，北京城中的智慧宫也被纳入格物院的范畴之中，开设的科目之多，吸纳，招募的匠人种类之多，旷古烁今！
他们是大宋迅速发展和前进的力量，火车为大宋提供了惊人的速度，这速度是任何一种东西都无法比拟的，这么多年的发展下来，整齐火车的技术已经相当成熟。
蒸汽机的原理就在那放着，只要你认真研究就有一天能把他研究的透彻，现在大宋的火车不单单只在四京之地出现了，商贾和资本的力量是强大的。
有些商贾看到了其中的利益，于是便向格物院花钱购买火车，并且铺设铁路，打算自己运营，连赵祯都不得不佩服他们的商业头脑，这其实就是在垄断交通啊！
什么行业最赚钱？当然是垄断行业！
格物院和朝臣们把火车视作国之重器，岂能接受商人的买卖？但赵祯却不这么认为，大宋的铁路铺设非常缓慢，不是因为铺设不起，而是和建设长城一样，颇为麻烦。
若不是长城对大宋的重要，怕是连朝臣们也不会支持。
既然长城也能外包给商贾，那铁路的建设为什么不能？于是赵祯下旨，再次给商贾以新的机遇，朝廷提供火车，而商贾自己铺设铁路，最后营运的时候，双方互相五五分成！
即便是朝廷占了大便宜，这些商贾依然是趋之若鹜！
原因还用说吗？和朝廷搭伙做买卖，拿了朝廷的文书，这就是官办的买卖嘞！钱财五五分账不说，百姓肯定也是相信的，还担心没有客人吗？
最重要的一点是自己的地位也得到了提高，这是花钱也买不来的东西，出去了也能说一句自己是为朝廷办事的人
密集的铁路网络在大宋铺设开来，这些铁路的好处从无到有猛然展现出来是惊人的，朝堂之中的官员一下醒悟过来，原来这些铁路才是发展国力的重要所在。
从南方到北方运送粮食原本靠的是漕运，有的时候是海运，但有了火车之后，七八节车厢的火车能运载多少的粮食？日夜不停的向北方运输，原本一个月乃至更多的时间，现在不出六七日便能抵达！
这是多么恐怖而惊人的运输能力，若是需求的大了，南方甚至能派出更多的火车来满足需求，可以说自从有了火车之后，朝廷便真正的能着手控制粮价！
在大宋境内，几乎所有的地方都能产出粮食，在遇到饥荒年的时候，粮食的价格便会暴涨，但有了火车之后，一旦有一地受灾，朝廷的粮食便能以最快的速度抵达，解决这个麻烦！
这让许多人看清楚，靠天灾卖粮食发财的日子早已过去，现在最好还是靠工厂发财才是正道。
在无形之中，土地兼并的问题便被化解，大宋的速度在解决这一难题的同时也在为长城的建设提供着巨大的帮助。
得益于火车和铁路的增加，这些如大动脉一般在大宋土地上出现的运输路线，使得大宋长城这一伟大建设所需材料从未断绝过，每日都有大量的石材和水泥被运输到长城的边上。
修筑长城并非是很困难的事情，因为商贾的分包制度，他们只需要在自己选定的地方进行建造就好，在修建长城的同时，也在大宋一侧修筑一条沿着长城走向进行的水泥路，这样一来不单单是方便建设长城，更是之后大宋运兵也行军的路线。
火车，铁路，橡胶，等等这些东西组成的格物成为了大宋的速度，惊人的把整个王朝向着一种不可预知的方向推进
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