基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）
型号：97式120mm自走短榴弹炮
长度：5.5m
宽度：2.34m
高度：2.38m
重量：17t
乘员数：4人
发动机：三菱SA12200VD型 4冲程12缸气冷柴油发动机 200马力
车体装甲：25 / 25 / 20
炮塔装甲：25?/ 25??/?25
速度上限：公路40km/h，越野32km/h
主要武器：特式120mm短榴弹炮，备弹20发（HEAT/HE）
辅助武器：7.7mm Type 97 MG机枪，备弹2745发
97式自行榴弹炮历史：
二战期间，与美苏德等坦克装甲车制造大国相比，日本的装甲部队显得非常孱弱，不少战车都被戏称为“豆坦克”。与坦克相比，日军所装备的自行火炮更是凤毛麟角，有些武器甚至到了二战末期才研发出来，想拿它们凑上一条火炮线还真有些难度。在日军的装备序列中，97式中型坦克可谓装甲部队的中坚力量，因此变形车也非常多。在它的基础上，日军发展出了多款自行火炮。
二战后期，由于日军坦克性能太差，无法对美军M4谢尔曼坦克造成什么威胁，反坦克的重任便落在自行火炮上。有资料显示，一式自走榴弹炮曾击毁过美军M4坦克。不过，这两款自行火炮最初都是为远程支援而生，所以破甲能力并不十分优秀，只能在近距离才能击穿M4。说是反坦克，其实和执行自杀任务没什么太大区别。
除了上述自行火炮外，日本设计人员还利用97式坦克的底盘，制造了九七式120毫米自走短榴弹炮。从现有的资料看，九七式自走短榴弹炮出现的时间比较晚，应该是在1942左右年研发成功的。而这时的日本早已丧失了进攻可能，只能被动防守。所以，该车主要布置在本土和周边岛屿。用于伴随压制任务，有完整炮塔，但火炮发射的弹丸初速太低，发射穿甲爆破弹的反战车能力不强与97改中战车差不多，应该也属于自行山炮，不过这型自走炮在战争末期配备了聚能破甲弹，有能力摧毁盟军重型坦克，但海外部署全在前线重要区域，由于美军采取蛙跳攻势并没攻打日军精锐聚集的前线堡垒，因此并未遭遇过这种自走炮。还没等美军登陆日本本土，天皇就宣布投降了。结果九七式120毫米自走短榴弹炮基本没能发挥什么作用。
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