无人驾驶帝国 第五百零七章 穿越2030(短篇新书《梦想充电站》求票票!!)

作者/无人车来也 看小说文学作品上精彩东方文学 https://www.jcdf99.com ,就这么定了!
    午餐之后,稍事休息,沈笑夫一行就奔赴这次参观的最重要一个场馆——上汽-通用汽车馆。

    之前听无数人谈论过上汽-通用汽车馆,也看到过许许多多上汽-通用汽车馆的资料,沈笑夫心向往之,神往已久。

    尤其是作为一个驾驶学科奥赛人,不到上汽-通用汽车馆,死不瞑目!

    在前往的路上,常主任说:

    “古往今来,对于探索过去、审视现在、畅想未来,人们一向抱有极大的兴趣,并乐于将过程和结果与大家分享,正因为这样,人类文明才会进步,人类社会才得以发展。

    如果套用一个时下流行的词来描述这类思考过程,‘穿越’是比较贴切的了。

    今天,这样的‘穿越’正在上汽-通用汽车馆内真实上演,穿越时间锁定——2030年!”

    听到穿越,几个同学来了兴致,脸上露出了喜悦之色。

    常主任接着说:“除了奉上极具创新力的概念车和精彩纷呈的视听盛宴,汽车馆人性化、科技化的运营措施也让每一位到访者拥有舒心愉悦的参观体验。”

    孙教授道:“上汽-通用汽车馆就是人太多了!”

    常主任笑着说:

    “没事!

    汽车馆巧妙运用网络参观预约系统。只要提前两天登录上汽集团-通用汽车馆官方网站工程技术团队以及好莱坞大片《2012》的电脑特效制作团队PIXOMONDO公司都参与到了影片的制作中。

    这部电影是汽车馆工作团队智慧和创新的结晶,相信会为观众带来无极限的沉浸感受。”

    沈笑夫印象比较深的还有,汽车馆主展影院内的动感座椅为国内首创的电动式单体动感座椅。

    这些座椅的最大倾角可达29度,最大运动速度能达到15度/秒。

    它们能使观众体验到身体与电影情节互动的神奇感受,仿佛自己就是电影情节中的主人公,身临其境地享受驾驶、飞翔、时空穿越等奇妙的感觉!

    解说员说:

    “动感座椅是由电脑精确控制的,与电影配合的时间精确度以毫秒记,真正做到了“零延迟”,让观众彻底全身心融入到电影的情节当中!

    为了提高观众的乘坐舒适度,动感座椅还采用了最新的汽车工艺和骑缝处理,天然耐汗透气。

    更令人惊叹的是,法拉利跑车的座椅技术也巧妙运用其中,给予观众如同飞机头等舱般的豪华享受!

    据悉,这些动感座椅由上汽集团技术中心原创设计,并由上汽集团零部件厂——沪上延峰江森座椅有限公司自主开发和提供。”

    电影结束后,4个巨型弧屏荧幕将迅速降落,4个剧场奇妙地幻化成巨大的环形的剧场。

    中央舞台在悦耳的音乐声中渐渐升起。

    在蓝色的光带中,电影中的概念车突然出现在舞台中央。

    舞蹈演员随着不同的主题音乐与概念车共舞,为观众奏响“行”的华美乐章!

    沈笑夫和所有观众一道站了起来,热烈地鼓掌。

    着陆:零距离接触概念车,未来尽在眼前

    享受过主展电影《2030,行!》所带来的2030视觉盛宴后,沈笑夫和孙教授等一行步入后展区域。

    在欢迎走廊、交通枢纽、郊外卫星城、中央商务区、公寓生活、未来之窗、寄语未来及礼品售卖这8大后展区域中,沈笑夫与电影中的各式概念车不期而遇,来一次零距离接触。

    其中,由上汽集团上海汽车技术研发中心研制的概念车“叶子”,集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等新能源转换技术于一身。

    通过二氧化碳吸附转换技术,“叶子”实现了从过去的单纯向外排放二氧化碳,转变为吸收、转化和利用二氧化碳的“负排放”。

    这个过程也在一定程度上缓解了温室效应。

    另外,叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动,提高太阳能收集效率,并通过光合作用的原理产生化学能。它重新定义了汽车与自然环境的关系。

    汽车将成为自然循环中的一个环节。汽车与自然将是友好共存的关系。

    而同样由上汽研制的拥有无人驾驶技术的概念车“海贝”不单单是车,更能成为休息室、办公室、娱乐室“三室合一”的移动空间,并实现不同功能的自由转换。

    海贝展示了人类对材料和空间的不懈探索,将可伸缩的弹性薄膜技术应用于汽车车身,使海贝车具有可伸缩性。

    除了实现负排放的叶子和拥有弹性空间的海贝,另一辆值得关注的概念车是由通用汽车研发的电动联网概念车EN-V。

    解说员说:

    “EN-V除了电气化另一大技术亮点——车联网。

    EN-V通过整合全球定位系统导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容,使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

    在自动驾驶模式下,EN-V能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。

    除此之外,通过使用车载传感器和摄像系统,EN-V可以感知周围环境,在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整。

    这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换能在很大程度上减少交通事故的发生。

    同时,时尚而小巧的外观设计与内部配置节省了路面空间与制造成本。

    EN-V的出现不只带给人们更简单、更智能且更环保的出行方式,也为未来城市交通提供了可行的解决方案。

    这些未来技术的实现,将使30%的急救病人将不再因为堵车而耽误治疗,车流将像海里的鱼群一样自由穿梭,马路上将没有红绿灯。”

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