北地直播间 第五百四十九章 没那么简单

作者/甜沫但不甜 看小说文学作品上精彩东方文学 https://www.jcdf99.com ,就这么定了!
    其实再怎么说,再怎么吹,村民们到底是比不上那些熟练的人员。

    光是拆卸各种零配件,一下午的时间,愣是没有拆完。

    这还是他们之前拆过还几遍,已经熟悉了的结果。

    其实道理十分简单。

    没有人能够简单的尝试几遍之后,就能说自己完全掌握了某个事物。

    除非那个人是天才。

    别看汽修工人维修汽车的时候拆卸个零件那么简单迅速,这些都是通过日复一日天天拆卸练出来的。

    如果你随便拉来一个普通人,让他开船去海上撒网打渔。

    练几次也不过是学会怎么开船,想要撒网抓鱼,简直是开玩笑。

    现在村民们就能用这个道理来解答。

    他们毕竟不是专业的,只是简单的拆卸过几次车辆零件,不熟悉在所难免。

    要让他们出海撒网打渔,相信每个人都是轻松熟练的好手。

    因为他们靠这个吃饭,这样的工作从可以干活就在做,一直持续到现在。

    说一句装比的话,就是“无他,唯手熟尔”。

    陈大力相信村民们如果能再更多次的拆卸组装车辆的话,早晚有一天也能做到那些专业汽修人员的程度。

    看这个样子,陈大力认为想要最终把车造出来,可能需要至少一个月的时间。

    不过对他来说,这是一个好消息。

    他现在就希望能有一个长期的直播内容计划。

    毕竟现在极夜现象越来越明显,持续时间越来越长。

    如果可以,他恨不得能一直拿着制作冰车直接把整个极夜最长的时间撑过去。

    但显然现在只是十一月初,距离冬至还有差不多两个月。

    这样其实已经十分好了,至少未来一个月内,不用愁没有什么来直播。

    他能有更多的时间和精力,去思考设计这个冬天的直播计划。

    经过近一周的忙碌,皮卡的动力等主要部件总算从车上拆下来了。

    本以为汽车都是一些大零件,结果看拆完才发现,其实更多的全都是小零件。

    只有发动机变速器之类的,都是一整个。

    光是固定的螺帽之类的,就按照拆卸顺序,摆了满满一地。

    如果要把发动机再拆了,绝对会有更多的小零件拆出来。

    大家知道自己有几斤本事,知道自己能吃几两饭。

    拆汽车本来就挺勉强了,没人敢说他们这群菜鸟,能把发动机拆了还能完整完美的再装起来。

    每天直播拆车,内容多少显得有些无聊。

    一些大家通过镜头看到的工作。

    就是那种‘我上我也行,我干的更快更好,不像村民笨手笨脚急死人’这类的。

    把不少人急的不行,成天吐槽。

    还有对汽车和机械之类不怎么感冒的观众。

    直播间的人气,在这些天多少比平时直播下降了不少。

    但是礼物的收入,反而比平时更多了。

    现在这年头不像多年前,考汽车驾驶证的时候,除了学习交通法规和驾驶技术之外。

    每个人必须还要学会如何保养维修车辆。

    报名之后都会抱着一大摞书回家学习,学不会修车就考不下驾照。

    这也是为什么大家总说老司机稳老司机厉害的原因。

    这样的程序早就已经取消,现在考驾照已经不需要再学习这些东西。

    大家平时开车挺溜,但是要说车有点小毛病,哪里开着不得劲儿,就抓瞎不知道怎么回事了。

    要是换老一辈开车的来,听动静就能知道哪里出问题。

    原来听说都有老人拿一根木头棍子一头杵车上,一头用耳朵听,都能听出来汽车的毛病。

    不像现在,有个小毛病,司机不知道哪里的问题。

    开去4S店等地方维修,那些修车的也是要先把汽车拆一大半,才能知道哪里的故障。

    经过这一周精细‘解剖’整辆汽车,让观众们对汽车的构造等方面更加了解不少。

    再结合平时自己开车时遇到的小毛病,或者周围人说起过的。

    很多人都知道以后再有事故,大体就知道是哪里怎么出了毛病。

    再加上村民们笨手笨脚的动作,最后把一个部分拆下来,观众们心里那种‘坚持就是胜利’的心情同样激发出来。

    毕竟他们是亲眼看着全部的过程。

    礼物送的多,也就说的过去了。

    动力系统啥的好歹拆完了,下一步就要思考再怎么装起来。

    这不是说没事儿找事儿。

    费了这么大功夫拆了,结果立马又装回去,这不是耍着玩吗?

    再装起来,就不会装回车上,而是要搭建制作冰车的框架,装到那上面去。

    东西亲手拆的,大体的大小和怎么个安装排列章法心里都有了底。

    设计新的汽车框架,心里有谱,速度就很快。

    首先大家先要把车架子搭起来。

    比如AB柱啊,车前面引擎盖周围的几根架子之类的。

    这些东西不但要挂上动力等系统,后面还要起到固定冰块的作用。

    没有这些框架,就跟盖房子没有钢筋一样,直接堆砌根本没有办法牢固,分散重量产生的作用力。

    东西很简单,找来几根粗细适中的钢管,然后切割成设计的长短,再焊接起来。

    一副车辆的框架,就直接成型了。

    别的汽车哪怕是拖拉机现在都用专业的钢材做主体框架。

    村民们直接用随处可见的跟原来那种家里水管那样的钢管。

    观众都觉得十分吃惊。

    大家都为以后要驾驶这辆车的人默哀。

    就这样的架子,怕不是遇见一个坑都可能因为承受不住零件和车体的重量,压的变形。

    见过不怕死的,还真没见过这么不怕死的。

    但是一想到陈大力他们和村民们平时经常展露出的硬核作风。

    有觉得这样的做法十分有他们的风格,很符合气质和留给他们这些观众的印象。

    前面最难的工作已经完成,接下来的程序进展的十分顺畅。

    不少看到枯燥内容过去,正式进入正片的观众,也陆续回来直播间,准备见证第一辆冰做的汽车的诞生。

    就在这个时候,陈大力突然接到了一通来自吉省春城的电话。

    这通普通的电话,把他吓了一跳,同样也高兴的跳了起来!

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