重生汽车王国 0343章 降价销售

作者/坑爹的小鱼儿 看小说文学作品上精彩东方文学 https://www.jcdf99.com ,就这么定了!
    对于二十世纪八九十年代的世界汽车市场来说,欧美市场才是竞争力最大、也是容量最大的汽车市场,其余的,不论是日韩市场,还是正在蓬勃发展的中国市场,都没办法跟欧美市场相提并论。

    尤其是美国市场,更是各大汽车厂商屠神证道的最好机会,只要能在美国市场站稳脚跟,那么对于巩固自己的市场地位,绝对是大有裨益的,韩国的现代汽车,岛国的丰田汽车,全都是靠着在美国市场的大获成功,而迅速的崛起,成为世界汽车市场上不可忽视的一股力量。

    国内的汽车市场,还没有完全的发展起来,蛋糕也就那么大,桑塔纳的引进项目,周景明是付出过很大心血的,他不想因为争夺市场,而让这个项目付之东流,桑塔纳那边的降价是不可避免的,周景明绝对不会在国内打价格战,在国内的汽车工业没有强大到跟欧美相抗衡之前,国内各大汽车厂商,最好的办法是抱团取暖,而不是自相残杀。

    既然国内的市场不允许天明汽车进一步发展,那么最好的策略,就是走出去,争夺欧美市场这块超级蛋糕了。

    对于国外的汽车厂商,周景明可就没有那么心慈手软了,不管是价格战还是科技战,周景明都有信心跟他们掰一掰手腕。

    当然,这只是周景明发展策略的一个预想,目前来说,天明汽车并没有精力去进军欧美市场,最重要的还是把国内市场稳固好。

    而另一边,上汽大众。

    进入1988年以来,上汽大众的日子并不好过,申城这边,凤凰牌轿车的发布,迅速的就抢占了原本属于桑塔纳的汽车市场,而公司进军北方市场的战略,也是因为红旗东风这款轿车的发布,而大受影响,可谓是腹背受敌。

    新的市场没有开拓下来,大本营这里也是危机四伏,在这样的背景下,上汽大众这边再也坐不住了,当即就把徐广禄给叫到了公司总部。

    “今年一月份,咱们的桑塔纳在私家车消费市场上的份额急剧下降,申城、金陵以及宁杭三个地方的4S店的销量,同比下降了40%多,很多已经预定好的消费者,也是因为凤凰牌轿车的发布,而放弃了购买桑塔纳车子。”徐广禄坐在那里,一脸凝重的汇报道。

    从得知周景明想要自主造车的那一刻起,徐广禄就预料到会有今天这么一天,但是凤凰牌轿车受到市场的追捧程度,还是让徐广禄震惊不已,消费者对于这款车的追捧,远远超出了当时桑塔纳发售时候的热情。

    不过,徐广禄能够理解消费者的选择,价格只有桑塔纳的一半,变速箱以及发动机的配置还远远好于桑塔纳,换了任何一个人,在桑塔纳以及凤凰牌轿车之间,都会选择后者的吧。

    “下降了百分四十这么多?”上汽大众的副总余平心中一惊,“不是说凤凰牌轿车一个月的供应量,只有100台吗?怎么三个地方的销量都下降这么多!”

    徐广禄苦笑一声,“虽然只有100台的供应量流向私家车消费市场,但是很多人,宁愿排队等着下一批凤凰牌轿车的供应,也不愿意买咱们的桑塔纳。”

    这才是凤凰牌轿车最可怕的地方,生产供应不上,但是依旧有大批的需求在等着,如果不是天明汽车的产能摆在那里,这一点就特别像后世小米的饥饿营销了。

    “好了,具体情况我也都了解了,今天叫你来,主要是想跟你商量一下关于车子降价的事情。”余平舒了口气,“老徐,你对工厂的生产情况最了解,你说一说,如果采取降价的话,最大的降价幅度能有多少?”

    原本德国大众那边,是坚决不同意降价这一个措施的,毕竟桑塔纳在国内上市只有三年,期间已经降价一次了,现在还要继续降价,不利于股东权益的保障。

    但是后来弄清楚申城目前的竞争情况之后,德方那边,也只能同意采取降价措施了。

    “零部件的采购方面,发动机占大头,尤其是现在我们正在逐步用电子喷射的发动机替代化油器发动机,成本方面一时半会儿没办法降下来,变速箱以及前后桥方面,倒是可以压缩一下成本,再加上我们厂这段时间搞得科技将本活动,产量提升的同时,人本成本也降了下来。”徐广禄顿了顿,在心里默算了一下,

    “全部加起来的话,降价过后,一辆桑塔纳的售价,也会低于十万元!”

    “十万元……那一辆车降了大概两万块钱?”余平眉头微皱,这样的降级幅度,有点太大了吧,只怕部委那边,不会同意呀!

    “我知道相比较现在的售价,降价幅度有点大,但就算这样,我们依旧有得赚,而且销量上的提升,也会弥补降价带来的损失,余总,再不降价的话,咱们可就真的要被天明汽车积压了。”徐广禄语重心长的说道。

    他太清楚周景明的能力了,如果周景明不念旧情,借这个机会扩大产能的话,桑塔纳就只能靠着政府订单维持生计了,私家车消费市场上,将会被凤凰牌轿车尽数夺走!

    “降价的事情,由我来跟领导谈,你们整车厂这边,尽量把成本再压缩一些。”余平点了点头,他何尝不清楚凤凰牌轿车的优势,如果不是有着国营厂子的光环,桑塔纳几乎就没办法跟凤凰牌轿车相比。

    降价的提议很快就被上汽大众的董事会批准了,并且在2月20号那天,正式对外公布。而降价的幅度更是达到了每台车两万一千的标准,降价过后,每台桑塔纳只需要9.8万就能够开回家。

    桑塔纳的降价,所带来的效果也是立竿见影,原本冷清的桑塔纳4S店中,再次变得热闹起来,前来买车的人也是一下子多了起来。

    原本排队等着购买凤凰牌轿车的那些人,也有不少选择了放弃等待,转而购买桑塔纳汽车,虽然在性能上桑塔纳比不上凤凰轿车,但毕竟有着德系血统,在价格差不多的情况下,有很多消费者还是很看重车辆的出身的。

    这样一来,桑塔纳也是迅速地就夺回了一部分市场份额,凤凰牌轿车与桑塔纳的竞争,也开始进入到白热化的阶段。

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