在周景明重生之前，国际上通用的汽车行业规范，就是所谓的“IATF16949体系”，这一个质量管理体系全称为“质量管理体系，汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”，是国家标准化组织ISO在2002年开始公布的一项汽车行业质量体系要求。
因为16949质量体系，统一了欧美两大汽车生产基地关于质量认证的标准，协调了国际汽车质量系统的规范，再加上这项体系就是由欧美汽车制造商主导建立的，所以一经发布，就成了欧美主要汽车厂商的质量管理标准，并且由此推行到世界各地的汽车制造商，成为公认的汽车行业规范。
16949质量体系，实际上就是在ISO9001的基础上，增加了汽车行业的特殊要求，注重于缺陷防范，减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费，这项体系的针对性和适用性非常明确，只能用于汽车整车厂以及直接的零部件制造商，只有这些厂商才能够获得16949的体系认证。
当然了，16949体系中最著名的，就是所谓的五大工具了，也就是我们经常听到的SPC（统计过程控制）、MSA（测量系统分析）、APQP（产品质量先期策划）、FMEA（潜在失效模式和效果分析）以及PPAP（生产件批准程序）这五个工具了。
这五大工具，是整个16949体系中的核心所在，从不同的方面，规定了相关汽车受审单位需要从哪些方面来对企业的质量体系进行管理，可以说，只要掌握了这五大工具的精髓，就相当于是抓住了16949体系的关键。
这一次，周景明就是打算以16949体系作为基础，结合当前国内外汽车工业发展的水平，进行相应的更改，编制出一份符合当前实际情况的汽车行业规范，毕竟最老的一份16949体系文件，也是2002年才颁布，同现在相差了十几年的时间，完全照搬过来，肯定是不切实际的。
“16949体系……这是什么东西？”一旁的陈东升看到周景明手里拿着的文件，好奇的问道。
“陈厂长，你先看一下，这就是我准备提倡的一种汽车行业质量管理体系的实施标准，一会儿我打算分发给在场的各位代表。”周景明笑了笑，然后将一份文件递到了陈东升跟前，并且给其余的国内汽车厂商代表也一人分发了一份。
周景明现在所起草的文件，只是16949体系的一个大纲，从整体上介绍了这个质量管理体系的内容，并且还准备了中英两种文字的版本，方便各个代表的阅读。
陈东升十分惊讶的看了看周景明，且不说具体的内容怎么样，单是周景明考虑事情如此周到，就已经让他感到很敬佩了，看样子，周景明昨晚提出的成立国际汽车工作组的方案是早有准备的呀！
短短几天的时间，就能准备出这样一份文件，着实是让人钦佩。
陈东升好奇的打开文件，认真的看了起来，周景明所起草的这一份文件，内容并不多，只是简洁扼要地介绍了一下16949这个体系，重点将五大工具的内容给写了上去，同时还配备了相应的流程图来加深理解。
虽然陈东升并不是搞质量管理出身的，但毕竟主政一汽这么多年了，对于质量管理体系，还是有一定认识的，周景明提出的这个16949体系，跟陈东升以往接触的管理体系标准，有相似之处，但在内容上，却又更加的全面，更有针对性，尤其是五大工具的部分，更是让陈东升这个门外汉眼前一亮！
“小周，你这份16949体系材料，是你一个人编写的？”陈东升看完之后，忍不住问道。
“我也是借鉴欧美国家汽车工业的一些行业规范，以及国际标准化组织的相关文件，然后才编写出来的，并不全是我的原创。”周景明笑着回答道。
“已经很厉害了好不好！竟然在这么短的时间里，融合了目前世界上主流的质量管理体系，形成这样一个集大成者的体系规范，实在是厉害呀！”陈东升竖起了大拇指，由衷的赞叹道。
“确实要比我们现行的规范文件要好很多，更有针对性。”
“而且整体的管理流程一目了然，将职责分配到企业的每一个具体部门，各司其职，更方便于整体的质量管理。”
…………
另外几个国内代表看完之后，也纷纷发表了自己的看法，和陈东升一样，这几个人也对周景明的这份文件给予了很高的评价。
“照这样的话，那这一次的行业规范制定，肯定是咱们来牵头了吧！”兴奋之余，陈东升看着周景明，轻声说道。
“也不能说的这么绝对，先看看会议的趋势是什么样的吧。”周景明笑了笑，并没有像陈东升这般自信。
而在两个人互相交谈的时候，李明哲也代表机工部，开始为这一次的汽车发展峰会致辞，而致辞结束之后，会议便正式进入了汇报与讨论阶段。
因为这次峰会的主题就是汽车行业规范，所以来自世界各地的与会代表，便充分的围绕着这个主题，展开了激烈的讨论，尤其是在以哪一国的规范作为标准，在世界范围内进行推广的时候，欧美的汽车制造商，直接是分成了两大阵营。
其中，美国的通用、福特以及克莱斯勒三大汽车厂商，坚持认为应该将他们目前使用的规范“QS－9000”作为世界汽车行业的质量管理体系标准。
而另一边，欧洲阵营这里，以德国三大汽车制造商为首，则认为美国所使用的的QS－9000标准依旧存在着许多的缺陷，作为世界通用的质量管理体系并不适合，而他们目前使用的VDA6.1体系，则是考虑了多种情况，只需要稍加改动，就可以立即在其余的国家和地区的汽车行业上进行推广。
欧美双方的两大阵营谁也不想退让，甚至争得面红耳赤的，因为他们知道，一旦在这件事上让步，肯定会影响自己后续的发展，所以他们宁愿维持原有的状态不变，也不愿意轻易地接受对方的管理标准。
反倒是亚洲这边，不论是丰田还是现代汽车，并没有过多的参与到欧美双方的争吵当中，只是静静地坐在那里旁观着。
“各位，能否听我说一说？”就在欧美双方僵持不下的时候，周景明却是站了起来，用英文笑着说道。
刚刚还在争论的那些人，听到周景明的声音之后，皆是忍不住看向了他，不过却是没几个人认得周景明。
“我是天明汽车公司的代表周景明，有些话想跟大家说一说。”周景明对着李明哲点了点头，然后就看到现场的工作人员拿出了周景明早就准备好的材料，开始分发到每一个与会代表那里。
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