对火箭来说，可不是级数越多越高级的，为了进行宇宙探索，需要用火箭，这个是“航天之父”齐奥尔科夫斯基提出来的。
而火箭的性能，可以用一个叫做“质量比”的概念来衡量，这是指火箭的原始质量与火箭的最后质量的比值。
简单来说，就是火箭最终要运输的载荷是一定的，但是呢，火箭壳占据了更多的质量，在这种情况下，最好的办法就是把壳给减轻，在飞行的过程中，飞行一段，就抛掉一部分，这就可以提高火箭的最终速度了。
所以，现在的火箭都是多级的，但是，级数也不是越多越好，如果级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这就会影响火箭的整体强度，并带来一些复杂的技术问题。
所以，一般来说，火箭都是两级或者三级的，就像是现在的长征火箭，长征二号是两级的，用来发射近地轨道卫星，长征三号是三级的，用来发射同步卫星。
但是，随着火箭技术的提高，现在也开始搞单级火箭了，比如己方现在规划中的长征五号系列火箭，由于采用了先进的液氧煤油发动机，只需要一级就足够了。
如果运输大质量的载荷的话，就再捆绑几个助推器，成为一级半的构型，同步轨道的话，再加一个上面级，变成两级就足够了。
但是，这都是指液体火箭，对固体火箭来说，本来自己的推力就是不高的，而且，固体火箭和液体火箭不同，发射药直接就是装在壳子里面的，越燃烧，越深入壳子内部，这样的话，太长就推力不足了，所以，就要搞多级火箭了。
想要发射小卫星，多级固体火箭足矣。
但是，级数越多，火箭就会越长，这样下来的话，那火箭就会面临着另一个可怕的问题，就是共振。
世界上，很少出现四级液体火箭，就在因为太长了之后，在飞行中，就会出现机械共振的问题，导致火箭在飞行中解体。
“我们的火箭，如果太长了的话，会出现问题吗？”
秦观问到。
听到了秦观的问话，王老的脸上顿时就露出了惊讶的表情来：“秦总，您果然是这方面的专家啊，没错，如果火箭太长的话，会出现这样的问题，但是这也是分情况的，我们的这种固体火箭，注定是小型的，比如总长仅仅二十米，这样的话，火箭的箭体强度绝对是没有问题的。”
火箭都是大个头的，比如长征二号，全长都是五六十米的，土星五火箭，动辄就是上百米，但是现在的小型固体火箭呢？
如果就发射个几百公斤的载荷，那也就需要个二十米的火箭就足够了。
就在王老说话的间隙，秦观就已经从武器资料坟场里，将长征十一号的资料都读了一遍了。
这种火箭的确是相当袖珍的了，火箭全长20.8米，箭体最大直径2.0米，重57.6吨，起飞推力120吨，该火箭SSO运载能力达400公斤， LEO运载能力700公斤。
可以说，这种火箭是很小的，完全就是为了发射小火箭准备的。
“固体火箭的好处是很多的，我们甚至都可以提前生产出来，储备着，需要的时候，检测好了，就直接能发射了。”
秦观继续说道。
液体火箭的流程是相当复杂的，一次发射，往往要准备好几个月，而固体火箭呢？
只需要几个小时就行了。
看看潜射弹道导弹就知道了，这种导弹随时都能发射的，相当方便，熊国到了后世，甚至直接就拿他们退役的弹道导弹来发射卫星了。
想到这里的时候，秦观突然又想起来了，如果是这种小导弹的话，那还有一个好处，可以搞海上平台发射啊。
为了尽可能地利用地球自转的线速度，在秦观的建议下，在海南岛搞了第四个发射场，这个发射场是祖国最南边了，但是，依旧不够靠南，最好的，是在赤道上啊，哪怕不在赤道上，在己方已经开始填海造陆的那些海域里面，也更加靠南了。
如果是大型火箭，会面临运输之类的难题，但是这种固体火箭就不怕了，完全可以直接就装在平台上，拖过去，竖起来就发射。
“王老，所以，咱们也可以进行海上机动平台的发射实验啊。”
秦观向王老说道。
小火箭，推力有限，地球自转的线速度，能利用，那就要尽可能地利用起来的，现在秦观这么说，王老立刻就明白了秦观的计划了，连连地拍手：“是啊，秦总，您说的太有道理了，咱们需要找搞东风21的那些同志们，把他们的技术借鉴过来，就能很快出成果了。”
其实，后世的长征十一号火箭，那也是综合了多方面的因素决定的，这种火箭的技术水平，已经超过了东风31，甚至是东风41了。
王老是认真的，现在国际市场上有需求，同时，也是有着军事意义的，当突然爆发战争，或者是有什么自然灾害的时候，需要临时发射侦查卫星上去，这种时候，普通的卫星发射场，有时间限制，有气象限制，很容易误事，但是呢，这种小火箭就不同了，储备起来，随时都能用，而且，在需要的时候，甚至可以不用任何的发射场，支起来就打，本质上，和那些机动发射的弹道导弹没区别，这种便利性，是任何其他的火箭不具备的。
这种火箭，值得搞一搞啊。
当然，军队的导弹都是不惜成本的，己方这种小火箭，想要能够占领民用发射市场，绝对不能贵啊，如果太贵了，那就无法占领市场了，还得是低成本的才行。
这里面，有很多的挑战性，但是，绝对值得己方尝试，火箭，绝对不能仅仅是巨大投入的项目，也要有产出才行！王老还在认真地考虑着细节，就在这时，秀才就进来了，向秦观说道：“秦总，西联公司和我们联系了，他们的市场经理史蒂芬-艾克正在乘坐客机，打算来和我们会谈。”
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