超级武器交换系统 第两千七十九章 动力系统测试

作者/华雄 看小说文学作品上精彩东方文学 https://www.jcdf99.com ,就这么定了!
    秦观的提议,给他们打开了一个新的思路,如果能完美地解决烧熔甲板的问题,还能大幅度地提升航程,那他们的垂直起降飞机,还有什么缺点?

    多亏了汉国人啊,他们在垂直起降飞机上的研究,居然也这么的透彻,甚至比己方还好!舒奇科夫看着身边的顾总等人,对他们简直是竖起大拇指地赞叹的,真的很厉害啊。

    汉国人的造诣是很深的。

    现在,大家一起向着试车的车间方向而去,此时,东杜科夫已经开始做简单的介绍了。

    “现在,我们双方的团队共同合作,已经打造了一套新的动力系统,正在进行最后的实验,如果实验没有问题的话,就会装上飞机,进行飞行测试了。”

    东杜科夫的声音,很快就被淹没到了发动机的轰鸣声中。

    如果没有任何改变的话,雅克141这种飞机,已经进行过了原型机的试飞了,但是整个动力系统的改进,让它的试飞延迟了。

    现在,当走进试车的车间里,秦观就顿时是眼前一亮,这玩意儿,和F-35的动力链,非常相似啊!后面是主发动机,熊国自己研发的R79发动机,这款发动机的推重比不是很高,但是它的动力很强劲,这毕竟是150千牛的动力啊!等到了后来,熊国解体,发现研发新飞机的时候,没有合适的发动机了,当时就有人有疑问,为何不用这R79发动机啊!它的推力,和AL41是接近的,而AL41根本就没有研发成功,只能搞出了一个利用AL41技术改进AL31的117S这样的发动机来,那为何不直接用R79?

    原因当然是多方面的了,这种发动机虽然推力强劲,同时自重也大,据说推重比还不到7,连三代发动机都不如,更不用说当四代机的动力了,四代机需要的是推重比为10的发动机啊。

    另一个方面,就是发动机设计局的竞争了,最后只有土星赢了,毕竟人家有苏-27的出口当底子的,Al31发动机是供不应求的,其他的发动机设计局,就只能吃土了,后来被兼并成为了一个联合体,按照他们的计划,那当然是先顾他们土星自己的项目了,其他的,没有用的项目,该扔就扔啊。

    至于汉国利用R79的技术研究出来了涡扇-15,那就是人云亦云了,汉国不管研究什么新项目,总有人想要给他们找个仿制对象的说法,就像是歼十是仿制大卫人的狮战斗机一样,这种说法,只要是明白军机研发流程的,就知道是不可能的了。

    现在,后面的就是这台带矢量喷管的R79发动机,前面是一个竖着的风扇,中间通过一根转轴相连接,此时,这根转轴正在高速旋转之中,咆哮地传递上巨大的动力。

    “已经连续运转了五十多个小时了,证明这传动轴的加工完全没有问题。”

    顾总在一旁开口道:“我们利用了北方重卡厂的设备,用熊国提供的材料进行的加工,完美地达到了设计要求。”

    当初的时候,大家都对这根传动轴的加工抱有担忧,毕竟这东西,要传递上万马力的动力啊,还要细,精度要高,熊国人自己是办不到的。

    但是呢,熊国有这样的高强度的材料,加上汉国的高精密的加工能力,还给做出来了。

    “大推力测试下,后面能提供14.5吨的推力,前面能够提供7.5吨左右的推力。”

    舒奇科夫跟着介绍起来:“这样,也完全够我们的雅克141的测试了。

    只要现在的动力系统验证完毕,就能装上我们的飞机了。”

    他们也要赶进度,赶在新航母建造出来的时候,上去飞几次,万一被海军给相中了呢?

    毕竟,海军现在已经有了一批飞雅克38的飞行员了,改飞这种雅克141飞机,肯定会轻车熟路的。

    按照原来的方案的话,后面的发动机提供15吨的推力,前面的两台升力发动机,提供8吨的推力,而现在,这种发动机直接带动了前面的升力风扇,导致了主发动机的动力损失,降低到了14.5吨,加上前面的升力风扇的7.5吨,这样似乎比原来的设计损失了一吨的推力,但是同时,采用了这种设计之后,也大大地减少了自重,把两台升力发动机换成了一个升力风扇,重量就减少了半吨,再加上能够节省大量的燃油,绝对是可以承受的。

    原来使用的是两台RD-41升力发动机,单台推力八吨,用了两台,同时,这东西的自重仅仅有290千克,这是干质量,这样综合算起来的话,这种发动机的推重比达到了逆天的14,简直就是黑科技了,连F22的发动机都没有这么高。

    这当然是牺牲了寿命换来的,这种发动机的寿命只有几十个小时而已,当然了,升力发动机只在起降的时候使用,每次就几分钟,所以这几十个小时的寿命,也够飞几年了。

    重量上没有省太多,省下来的主要是结构重量,燃料重量等等,而且,可以完美地解决烧熔甲板的问题,这个才是最关键的。

    “分离测试。”

    东杜科夫喊道,这种持续的运转没有太大的意义,三分钟,就会改变一次,分离或者结合,这个更主要,也是它的另一个测试的重点。

    “哗啦啦。”

    就在这时,听到了里面的齿轮箱里面的一阵晃动,接着,就有人喊道:“不好,分离失败!”

    前面几十次的实验都顺利进行了,但是现在,就在秦观来这里视察的时候,这里的动力链却出现了故障。

    除了传动轴,这个齿轮箱,离合器,也是一个重点,如果不能正常分离或者结合,绝对是一种悲剧啊!发动机的轰鸣声消失了,R79发动机仿佛是经过了长时间的运转之后疲惫不堪了,终于停了下来,一些人已经迫不及待地拿着工具,开始拆解发烫的齿轮箱了。

    顾总等人也是一脸的难堪,秦总来一次不容易,是来看成果的,现在怎么又出来了问题啊!

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