大家好，我是王五。
昨天讲到在丢掉了严重破损的动力背包之后，哥们儿成功的从即将爆炸的‘斯塔克博览会’园区内逃出升天，然后跟随着‘战争机器’降落到了附近一幢公寓的楼顶上。然后正当哥们儿在与‘战争机器’的驾驶机师寒暄的时候，托尼?斯塔克抱着抢救出来的佩佩?波兹也来到了这里。随后他们两个上演了一场准情侣之间打情骂俏的‘战争’并最终勾搭到了一起。最后虽然是我和詹姆斯?罗德两个先到了这个地方，不过为了给这两个捅破了窗户纸现在正‘你侬我侬’的这对‘奸夫Yin妇’腾出地方，最后我们两个就先后离开了这栋公寓。
随后在回到了‘秋风之墩’号上并脱下了身上的这台‘虎式’之后，哥们儿才通过科塔娜的介绍知道了在这短短一个多时的时间里，咱这台动力甲竟然受到了如此严重的伤害——不别的，光是在硬抗了两条等离子鞭多秒之后，这台‘虎式’腰部这里的PS装甲出现了严重的损耗。虽然那两条鞭子的温度不是太高并且在与它们接触的第一时间‘虎式’动力甲内部的冷却系统就开始工作以降低接触区域周围PS装甲层的温度，不过这台动力甲腰部周围的充能装甲还是被熔毁了不少，这使得现在这台‘虎式’腰上周围大约占身PS装甲总量八分之一的装甲板必须都拆下并替换掉。而拆下来的那些冲能装甲虽然在经过了‘纳米工厂’回炉重塑之后还能继续使用，不过科塔娜在计算过后得出在这过程中大约五分之一的装甲板会作为火耗被消耗掉这一结论。而这种高级的装甲暂时来哥们儿和科塔娜还没有办法制造，因此它们可以是消耗掉一点就少一点。所以这可以算是一笔非常巨大的损失了。
除了这个可以让咱非常肉痛的损失之外，这台‘虎式’身的情况也并不是太好。首先就是由于哥们儿在最后阶段用双手硬拉住两条等离子鞭以拖住那个俄国佬，这使得这台动力甲手心部分被完的熔毁了。同志们可不要以为在修复的时候只要简单的替换一下装甲板就可以了啊，如果真是这个样子的话哥们儿也就用不着特意把它们拿出来事儿了。
实际上科塔娜当初在设计这台动力甲的时候，这台动力甲的掌心这里除了各预留了一个通用功能插槽以为缩版的光束步枪或者光束军刀提供能量之外，它还在这里预留了两个可以与各种已知输入/输出端口完美接驳的万能插头，甚至它还特意在动力甲的掌心中流出了一系列直径在1毫米的专用通道以让哥们儿在必要的时候释放出工程机器人。现在护手甲上面的这些设备都被两条等离子鞭的热量生生的给毁掉了，按照科塔娜的法就是——比起修复还是重新铸造两个新的护手来的更为的快捷和经济，所以‘虎式’的左右护手甲在被修理机器人拆下来了之后就直接被丢到‘纳米工厂’的回收炉里面去了。
而除了这些肉眼可以看到的损伤之外，这台动力甲的内部还有一系列其他的损伤。比如在与‘鞭索’的那台动力甲硬碰硬的来了一场‘角力’之后，撑起哥们儿这台‘虎式’的机械骨骼上就出现了大量微的伤口以及大面积金属疲劳的情况。我猜这写伤口应该是在从天上降落下来了之后哥们儿硬拖着等离子鞭想要把它扯断的时候所造成的吧，毕竟那个时候咱可是无视了‘虎式’中央处理器发出的警报，将这副骨架操得有一点狠呐。
可能大家都很奇怪这副机械骨骼到底是用来干嘛的吧，在这里请允许吊丝来为各位看官稍微做一下解释吧。所谓机械骨骼，顾名思义就是用来支撑起正台动力甲的骨骼了。它的作用与我们身上的脊柱、骨盆、腿骨、臂骨以及锁骨差不多，是用来支撑正台动力甲的主梁。这台‘虎式’上所有的装置都是安装在这副由特种合金所构成的骨架上地，它对于整台动力甲来就好像是身的骨骼对于我们人类差不多，没有了它作为支撑的话，这台‘虎式’甚至都无法站立起来。可以整台动力甲之所以能够走动而不会散架的原因，就是有这副机械骨架的关系了。而在刚才那场恶斗的最后，哥们儿不管不顾的任性了一把，超负荷的使用了一下这台‘虎式’，这对这台动力甲的整具机械骨骼产生了极其严重的负担。
根据科塔娜利用‘纳米工厂’中音波以及修理机器人对它检查的结果，这具骨骼上拥有多达17处微的裂缝以及4处地方出现了金属疲劳的征兆。尤其是在整具骨架前后脊柱的地方，那里几乎集中了这41处损伤中的百分之五十——套用医学术语来，就是‘虎式’现在出现了骨裂和腰椎盘突出的症状。虽然这些裂缝中最大的一处也就只有1纳米的样子，不过如果放着不管的话整具骨架的整体强度会受到非常严重的影响，不定在哪一次的作战过程中这台动力甲就会直接解体，到时候作为驾驶机师的哥们儿，这个乐子可就大了。
当然啦，这一次最为惨重的损失就是动力甲背后的那具动力背包了。除了两个价值最高的‘方舟’反应炉哥们儿给带回来了之外，整个动力背包上六台重粒子推进器、四门长程等离子加农炮以及其他一些使用‘秋风之墩’号上库存的材料所制造的设备都毁掉了。要知道，这些东西可是与PS装甲一样，没有办法使用‘复仇者联盟’世界的原料做出来的，属于用掉一点就少一点的消耗品。要不是当时的情形实在太过危机，哥们儿一定不会随随便便的丢掉这个动力背包地。相比之下，带回来的那两个‘方舟’反应炉除了制作起来比较困难之外，单论材料的稀有度的话，它们两个反倒是没有动力背包身来的更有价值。
哥们儿之所以会带回这两个反应炉呢，主要是感觉它们制造起来实在太过麻烦，而且如果真毁了的话怎么样都要咱自己掏钱来重新建造，所以能收回一点成就是一点吧。顺便一句，这也是哥们儿会把那支已经被等离子鞭给弄坏了的光束步枪一起带回来的原因了。它也是属于制造的原材料暂时还没有办法制造的‘稀有装备’，重新制造动力背包已经够让咱肉痛的了，如果把它也丢掉了的话，哥们儿肯定会心疼得睡不着觉啊！！！
而除了这些显性的损伤之外，在科塔娜回收了动力甲内部记录的作战数据之后，这台作为实验产品所生产出来的‘虎式’上又暴露出来很多新的问题。比如动力甲内部那台科塔娜按照比例缩的冷却装置就很成问题，在被1摄氏度的等离子鞭缠住了之后它竟然只为哥们儿争取到了区区秒不到的时间。又比如‘虎式’的机械骨骼身，由于科塔娜没有为它安装减震装置，这使得哥们儿在与‘鞭索’那台动力甲角力的时候各种各样的力道都需要由这副机械骨骼硬生生的承受下来，这也是它会破损的如此严重的原因了。
同时还有最为关键的一个地方，那就是这台‘虎式’动力甲上的整个能量回路身啦，这玩意儿竟然会过载！！！刚才哥们儿可是实实在在的在这上面吃了一个大亏，而且虽然在随后的交战过程中哥们儿想了一个变通的办法将动力甲上的火炮分成两组交替着射击以降低它们对于能量回路的冲击，不过这也严重的削弱了这台‘虎式’最为强大的一个能力，那就是狂风暴雨般的炮击。要知道，作为‘虎式’原型的‘射手座’高达，它最大的一个特点就是能够在瞬间干掉对方几十台机动战士的炮击能力。除了两门实弹火炮和胸口的重粒子炮之外，这台高达上剩下的那些光束火炮可都拥有高达每分钟发的射速。
原呢，‘虎式’动力甲上的那些光束炮都完美的继承了这一特性。不过受那条能量回路带宽的制约，这些火炮在刚才作战过程中这一优势完没有体现出来，否则的话‘鞭索’那台没有远程攻击能力的动力甲早就被哥们儿给玩死了，哪里还容得到他来嚣张。
除了以上这些比较严重的缺陷之外，这台动力甲还有一个非常严重的缺点，那就是‘虎式’缺乏有效的近战手段。没错，如果刚才哥们儿有一支光束军刀在手的话，在那两条等离子鞭缠上来的的第一时间，它们就会被咱给挑断。不过这一点呢也怪我，当初科塔娜在设计这台动力甲的时候其实是想要为它装上两支光束军刀发生器地，不过这个提议被咱给否决掉了。这主要是怪哥们儿自己当时将驾驶‘射手座’高达时的经验生搬硬套的加到了这台动力甲上——原咱就不擅长打近战，而且想当初在‘高达SEED’世界中的时候，哥们儿可是凭借着‘射手座’上一众犀利的火炮力压其他‘豪杰’地。因此对于那台高达上可有可无的两支光束军刀呢，哥们儿就并没有太过放在心上了。
同时在那个时候哥们儿并没有意识到高达与动力甲之间对于近战武器在操控方式上的不同，咱的思维还是停留在推拉操纵杆来挥动光束军刀的‘高达模式’下。实在的，对于这种方式咱可是深恶痛绝的可以，因为它不像使用远程火炮那样，只要简单将对方纳入到准星中扣动扳机就可以了。打近战的时候除了需要像使用远程武器的时候那样瞄准目标之外（这需要来回不停的调整两支操纵杆，实在是麻烦的可以），它还需要考虑到对方可能的应对方式以决定这一刀砍下去之后接下去的招式并适时的调整自己机体的动作。虽然对于高达来它们的操作系统已经将这一过程中需要机师完成的动作简化了非常多，不过它需要机师手脚并用的完成好几个操作，而哥们儿最不耐烦的就是这种事情了。所以呢，在设计这台动力甲的时候，我果断的就放弃掉了它们。然后在真正开始实际操纵这台动力甲的时候我才反应过来，奶奶地，哪有像开高达的时候那样如此的复杂？！现在想要砍人的时候老子只要直接挥动双手就可以了，奶奶地，经验主义害人不浅呐！！！所以呢，现在哥们儿从原的‘反近战武器派’，变为了‘亲光束军刀派’，这让科塔娜郁闷不已啊。
所以呢，现在主要的问题集中在了散热、能量回路、金属骨架、以及近战武器这四个方面了。当然来，在分析过程中科塔娜还在这台动力甲上发现了其他的一些问题，不过那都只是一些问题而已所以咱就不在这里表述出来了。现在按照科塔娜的估计，咱这台动力甲最起码要在‘纳米工厂’中躺上半个月左右的时间。这让哥们儿非常的郁闷，而好消息就是对于以上的这些缺陷科塔娜早就已经定下了解决方案。
首先，就是动力甲的机械骨架容易出现断裂以及金属疲劳的问题啦。为了弥补这一短板，科塔娜想了一个非常有意思的解决方案。它分为两个部分，首先它模仿了人类半月板的结构在这副骨架各个关节的部位上安装了一系列的减震装置来吸收传导到那里的动能以避免它们直接作用于机械骨骼身。同时它还完的替换掉了这副骨架所使用的材料，将它们从高达尼姆合金替换成了充能合金。没错，就是‘虎式’表面所铺设的PS装甲在‘纳米工厂’钟哦你个重新塑形了了之后来作为动力甲的骨架使用。这有什么好处呢，首先当然就是骨架的强度得到了极大的加强，要知道PS装甲这种东西只要能量足够，它可是能够轻松的扛下电磁炮正面轰击的，在这里用来做动力甲的骨架简直就是大材用。
不过为了保证新‘虎式’的骨架不会再出现那种暗伤的情况，科塔娜毫不犹豫的熔掉了一大块PS装甲并将它们重新成为了动力甲的机械骨骼。至于这具新的PS骨架所需要的能量各位就不用担心啦，咱的这台动力甲现在不是能量不够用，而是多得会撑爆它的能量回路。上了这具PS骨架后对于‘虎式’来简直就是双赢——它既增强了动力甲整体的强度又消耗掉了一部分能量，为能量回路分担掉了一部分负担。而既然已经拥有了难以磨损的PS骨架，科塔娜为什么还要在‘虎式’身的关节上安装15个减震装置呢？
这主要是用来吸收动力甲所受到的冲击以保护它身上的设备不会被震伤地——旧‘虎式’上的骨架之所以会损坏，是因为它们吸收掉了绝大部分作用于动力甲上的动能。而在替换为了PS骨架之后，由于这种金属的特性，它几乎不可能吸收掉任何的冲击。这使得如果没有其他用来吸收体的话，这些冲击力会直接作用到动力甲上的设备上。如果不做处理的话，‘虎式’上那些精密的设备很有可能会损坏，所以它才会在‘虎式’上安装大量的减震器以保护动力甲上比如火控雷达、各门能量火炮炮架上的高精度陀螺仪等等的精密仪器。
而在散热方面呢，除了在动力甲体上再塞进一台冷却器之外科塔娜还在新的动力背包上安装了一对大型的机翼来作为额外的散热装置。没错，这对可以在后掠5度至后掠8度之间无障碍切换、同时在垂直方向上能够6自由旋转并且折叠到动力背包上的可变后掠翼除了能够提供大量额外的升力之外，它还提供了将近4平方米与空气的接触面来作为额外的散热器——所谓的‘可变后掠翼’就是可以随时随地自由改变自身倾斜角的一种机翼，它的优点是在低速和高速飞行中可以调节机翼的迎风面以获得理想的前缘升力。
不过对于‘虎式’来，这对机翼所提供的升力对于它并没有什么太大的帮助，因为以这台动力甲的动力来，不借助机翼它也完能够飞上天去。科塔娜把它们放在动力背包上更多的是用来作为散热器使用的，这也是为什么通常情况下它是被折叠在动力背包两侧而不是展开的原因了，毕竟无论怎么，机翼的存在都会或多或少的增加空气阻力。
至于能量回路和近战武器，就没有什么其他的好方法，它们只能使用笨办法老老实实的解决了——科塔娜将能量回路的带宽增加了一倍并为‘虎式’扼腕安装上了两支光束军刀。
(章完)
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