() 望着王福福重重的点头，那方正的脸上更是布满郑重，赵忽的喜笑颜开，展颜道：“王总果然是豪气万千，稳重如山啊。” 王福福一脸黑线，我重你一脸。 事情既然定了，赵从汐研那里借了台笔记本电脑，回到住的地方做设计图去了。 王一清作为项目负责人外加技术总监，自然也是忙的稀里哗啦的。先是让技术部分根据需求更改车间的机器，在让设计部门紧急制作模版，最后让财务部门统筹一下所需的费用。 当所有的大项费用统筹差不多了，总支出结果出来的时候，却令两个老总都大吃一惊。大项的支出居然需要至少10亿，当然这其中工厂机器设备改造的费用占了大头，但这笔费用还是不算少了。 试想原来一款普通的车从立项到成品出场，最贵的也不过1亿那个样子，如今这几款车居然要10亿之多，而且目前只是粗略的估算，实际投入运营之后，肯定会花费更多。 别看byd有上千亿的市值，数百亿的资产，但若要看账上的流动资金，也堪堪只有几十亿的样子，这还是赶到年底，大部分代理商等的回款已经收回，要是放到平常，怕是连十几亿都难以拿的出来。 老王跟老王在办公室里大眼瞪眼，四眼对四眼。 王福福看着这一笔如此巨大的投入，心里不免也有些抽抽，王一清一副我早就知道你会这德性的样子看着他。 “老王呐，”王福福有些拗口的着，“你这咋会需要这么多钱呢，你看看从哪能不能省点下来，过年还要给工人发红包，还有奖金什么的一大堆乱七八糟的，这样以来怕是到时候资金吃紧呐。” 王一清摇摇头道：“这还只是个大概的数目，从正式运营开始，我们工作有了进度以后，到时候磨合、测试，包括后期的宣传上新产品，发布会展览等等，还需要不少投资呢。” 王福福突然身子往前一探，悄悄的道：“老王，你那子的发动机靠谱不？别到时候竹篮子打水一场空，咱们是不是都白忙活了？” 王一清：“.…..” 恁娘来，当时吵吵发火要立项的是你，现在平白无故多出来这么多猜忌的也是你，这是要闹那样。 王福福碰了个软钉子，悻悻的一笑，突然又悄悄的问道：“你咱们这新车要是下线了，万一火起来怎么办，咱们是不是也要朝着世界十大汽车品牌迈进了？” 王一清：“.…..” 恁娘啊，担惊受怕畏畏缩缩是你，这还没到哪呢，又开始考虑大卖特卖成功的事儿了，做人要有最起码的底线啊。 ……… 赵这边已经开始着手设计发动机了。咳咳，是时候让c开始真正的表演了。 给c发送了发动机的需求指令，很快c给出了多款数据，赵挑选了几款做了比较。 “二代发动机2.5t参数版面： 引擎参数：2.5 t， 最大马力：320ps， 最大功率：234kw， 最大扭矩：400nm， 最大扭矩转速：4000rpm。 二代发动机3.5t参数版面： 引擎参数：3.5 t， 最大马力：430ps， 最大功率：310kw， 最大扭矩：470nm， 最大扭矩转速：4000rpm。” 一看到c给出的发动机参数面板，赵当时就跪了。首先需要承认的是，这两款发动机已经很逆了，从目前市场的发动机排量比较的话，能把很多发动机轰成渣渣。 但当时赵跟byd的人吹过牛，那会儿的时候也没太经过脑子，最近这一段时间除了当时跟bmw公司合作完排量发动机后，也没太关注这一块。 却不想闹了这么个笑话，现在依照这两款发动机的参数去看，要是交给byd的人的话，他们想必也是满意的。 可自己已经把话放出去了，这就有些难办了。 “c，能不能把马力跟性能往上再提提？”赵一阵发愁，最后只能把希望寄托在c身上。 “目前二代发动机顶峰数据也只能做到这样，再提升性能表现的话，对于发动机的稳定性会造成很大的破坏。”c冰冷的声音想起。 “凉了。”赵一脸生无可恋。 赵突然猛地反应过来，c给出的一直是二代发动机的数据，这二代之上，是不是还有更高的级别呢？ “是不是有三代发动机？”赵忙问道。 “是。”c简便的回道。 赵一握拳，做一胜利状，还没等赵开心起来，c的声音又响起：“三代发动机技术不支持排量发动机设计，最低排量15升起步。” 呵呵，试想15l排量的大型发动机，上千马力的动力，放在一辆跑车上，跑起来跟地震了一样，谁能接收。 “那就没有别的办法了吗？”想想15l的发动机放在跑车上，赵想也不会去想，那不是神经病嘛，只能再向c求助。 “二代半发动机2.5 st参数版面： 引擎参数：2.5 st， 最大马力：350ps， 最大功率：240kw， 最大扭矩：425nm， 最大扭矩转速：4500rpm。 二代半发动机3.5 st参数版面： 引擎参数：3.5 st， 最大马力：500ps， 最大功率：350kw， 最大扭矩：460nm， 最大扭矩转速：4800rpm。” c倒是一声不吭的又给出升级版的参数数据，从面板可以看出来，至少已经比二代升了半代以上，按辈分的话，额，可能就是大哥哥变成了年轻的叔叔了吧。 赵看到c给出的新面板之后，瞬间喜不自胜，看来还是没有看错c的，只不过对于几代赵不感兴趣，倒是排量后面出现的st标志，倒是让赵有些好奇。 “st标志是什么意思？”赵问道。 “st技术采用的是航空飞行器超级压缩技术，能最大化解决燃料燃烧率问题。这项技术用于陆地驾驶工具发动机时，会因为驾驶工具的自重对发动机产生动力缩减。所给出的数据为理论实验值，实际使用输出只有百分之九十一点三。”c答道。
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