帝国海权 正文 沙恩霍斯特级重型巡洋舰

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    CP|W:574|H:236|Attp://file2./chapters/20155/4/]]]沙恩霍斯特级,德意志第二帝国重型巡洋舰下水1906

    格尔哈德·约翰·达维德·冯·沙恩霍斯特号汉堡布洛姆·福斯造船厂1905.3.22开工1906.3.23下水1907.10.24完工

    奥古斯特·奈哈特·冯·格奈森瑙号不来梅威塞尔造船厂1904.12.17开工1906.6.14下水1908.3.6完工

    排水量:

    14,716吨空载;15,280吨标准;16,981吨正常;18,342吨满载

    尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)

    (546.26英尺/541.34英尺)x78.74英尺x(27.89/29.56英尺)

    (166.50165.00x24.00(8.50/9.01

    武器:

    8-9.45"/24042.0倍径火炮-467.38磅/212.00千克炮弹,75每门炮

    后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1902Model

    4双联炮座在艏艉中线,均匀分布

    2抬高的炮座-超级火力组

    8-5.87"/14942.4倍径火炮-100.31磅/45.50千克炮弹,150每门炮

    速射炮炮郭炮座,1906Model

    8单个炮座在舷侧均匀分布

    8船体上在炮郭-深海限制使用

    12-1.46"/37.045.0倍径火炮-1.56磅/0.71千克炮弹,200每门炮

    速射炮甲板炮座,1897Model

    12单个炮座在舷侧均匀分布

    船侧重量4,560磅/2,068kg

    装甲:

    -装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)

    主体:7.09"/180351.87英尺/107.255.09英尺/4.60br />

    艏艉:3.15"/80189.44英尺/57.740.66英尺/3.25br />

    上部:5.91"/150351.87英尺/107.25.01英尺/2.44br />

    主装甲带覆盖100%正常长度

    -防鱼雷隔舱-加强结构舱:

    0.79"/20351.87英尺/107.254.54英尺/7.48br />

    鱼雷舱壁之间宽62.34英尺/19.00br />

    -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)

    主体:7.09"/1803.94"/1007.09"/180

    第二组:5.91"/150--

    -保护甲板-单层:

    前后甲板:2.76"/70

    首楼:2.76"/70尾甲板:2.76"/70

    -指挥塔前部9.84"/250,后部5.91"/150

    机械:

    油、煤混合锅炉,蒸汽轮机,

    直接传动,4轴,,47,316轴马力/35,298Kw=25.00节n航程6,800海里在12.00节

    最大排水量下的燃料库=3,062吨(45%煤)

    人员:

    743-966

    花费:

    £1.285百万/$5.142百万

    在正常排水量下的权重分配:

    武器:811吨,4.8%

    -火炮:811吨,4.8%

    装甲:5,445吨,32.1%

    -装甲带:2,560吨,15.1%

    -防鱼雷舱壁:252吨,1.5%

    -军备:950吨,5.6%

    -装甲甲板:1,460吨,8.6%

    -指挥塔:224吨,1.3%

    机械:3,204吨,18.9%

    船体,配件和设备:5,257吨,31.0%

    燃料,弹药和补给:2,265吨,13.3%

    其他重量:0吨,0.0%

    整体的生存力和适航性:

    生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

    23,493磅/10,656K千克=55.79.4"/240炮弹或者3.5鱼雷

    稳性(如果低于1.00为不稳定):1.20

    稳心高4.9英尺/1.5br />

    横摇周期:15.0秒

    坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):74%

    -反冲效应(如果反冲效应大于1.00):0.51

    海船质量(平均值=1.00):1.48

    船型特征:

    船体有抬高的前间断面,

    一个普通船首和巡洋舰形船尾

    方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0.500/0.509

    长宽比:6.88:1

    ‘船长的自然速度:23.27节

    在极速下消耗于波浪形成的动力:51%

    调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50

    首舷角(船头朝前为正):10.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00br />

    干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

    前段,后端

    -首楼:17.50%,27.89英尺/8.5026.25英尺/8.00br />

    -前甲板:30.00%,26.25英尺/8.0026.25英尺/8.00br />

    -后甲板:35.00%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -船尾甲板:17.50%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -平均干舷:21.19英尺/6.46br />

    船舶空间、强度和评论:

    空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):99.9%

    -水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):152.5%

    水线面积:28,400平方英尺或2,638平方米

    排水量系数(排水量/装载量)):114%

    船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者660千克/平方米

    ):船体强度(相关的)):

    -横向:0.93

    -纵向:2.00

    -全部:1.00

    足够的机械,存储,舱室空间

    优秀的住宿和工作空间

    船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

    不错的海船,恶劣天气容易控制I1153

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