柯尼斯堡级，德意志第二帝国轻型巡洋舰下水1905
柯尼斯堡号基尔港海军造船厂开工下水完工
吕贝克号什切青伏尔铿造船厂开工下水完工
慕尼黑号不莱梅威塞尔造船厂开工下水完工
但泽号但泽硕效造船厂开工下水完工
纽伦堡号基尔海军造船厂开工下水完工
斯图加特号什切青伏尔铿造船厂开工下水完工
排水量:
4，90吨空载;5，160吨标准;5，94吨正常;6，571吨满载
尺寸:长(总长/水线长)宽吃水(正常/最大)
(497.40英尺/49.1英尺)45.9英尺(16.7/18.1英尺)
(151.61150.0014.005.10/5.5
武器:
8-5.87“/倍径火炮-88.18磅/40.00千克炮弹，00每门炮
后装炮甲板炮座，1897del
4单个炮座在艏艉中线，均匀分布
抬高的炮座-超级火力组
4单个炮座在舷侧均匀分布
4-1.46“/7.倍径火炮-1.56磅/0.71千克炮弹，800每门炮
后装炮甲板炮座，1897del
单个炮座在中线，后甲板均匀分布
抬高的炮座
单个炮座在舷侧后甲板前部
船侧重量71磅/kg
主要鱼雷
“/450，16.90英尺/5.15米鱼雷-0.719吨每个，5.748吨总共
在管甲板侧舷旋转发射架
水雷
磅/50.00千克ne+190备弹-49.10吨总共
￠∈￠∈￠∈￠∈，≧.c※o水上船尾发射架/滑轨
装甲:
-装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:1.97“/英尺/105.英尺/4.00br />
艏艉:1.97“/英尺/44.英尺/4.00br />
主装甲带覆盖108%正常长度
-火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)
主体:1.97“/“/50-
-保护甲板-单层:
前后甲板:1.57“/40
首楼:1.57“/40尾甲板:1.57“/40
-指挥塔前部.94“/100，后部.94“/100
机械:
燃油锅炉，蒸汽轮机，
直接传动，轴，，，84轴马力/17，77k=4.70节n航程4，400海里在14.00节
最大排水量下的燃料库=1，411吨
人员:
7-49
花费:
?0.455百万/$1.81百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:169吨，.8%
-火炮:96吨，1.6%
-武器:7吨，1.%
装甲:1，18吨，19.1%
-装甲带:500吨，8.4%
-军备:118吨，.0%
-装甲甲板:46吨，7.8%
-指挥塔:56吨，0.9%
机械:1，805吨，0.4%
船体，配件和设备:1，809吨，0.4%
燃料，弹药和补给:1，0吨，17.%
其他重量:0吨，0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
6，856磅/，110k千克=67.95.9“/149炮弹或者.0鱼雷
稳性(如果低于1.00为不稳定):1.4
稳心高.6英尺/0.8br />
横摇周期:11.9秒
坚固性-作为火炮平台（平均值=50%):79%
-反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.1
海船质量(平均值=1.00):1.58
船型特征:
船体有抬高的前间断面，
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.561
长宽比:10.71:1
\ 船长的自然速度:.18节
在极速下消耗于波浪形成的动力:47%
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50
首舷角（船头朝前为正):15.00度
船尾外伸:0.00英尺/0.00br />
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
-首楼:15.00%，19.69英尺/6.0019.69英尺/6.00br />
-前甲板:0.00%，19.69英尺/6.0019.69英尺/6.00br />
-后甲板:40.00%，1.1英尺/4.001.1英尺/4.00br />
-船尾甲板:15.00%，1.1英尺/4.001.1英尺/4.00br />
-平均干舷:16.08英尺/4.90br />
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):105.%
-水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):19.1%
水线面积:15，775平方英尺或1，466平方米
排水量系数（排水量/装载量）):118%
船体结构重量/表面积:71l磅/平方英尺或者48千克/平方米
):船体强度（相关的）):
-横向:0.99
-纵向:1.16
-全部:1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适，能够在最恶劣的天气开火(未完待续。)
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